信用飞被约谈后最新：南航挂牌转让合作公司股权，涉网络小贷牌照

刚刚，消金社注意到，信用飞在近期被金融监管总局约谈之后，又迎来重大消息：

其长期合作伙伴，央企南航旗下子公司南航资本近期发布公告，在广东联合产权交易中心挂牌转让合作公司：明珠数字科技股份有限公司35%的股权。

明珠数字科技股份有限公司这家公司的第一大股东就是中国南航集团资本控股有限公司（下文简称：南航资本），持股比例为35%，而南航资本持股 100% 的唯一股东为中国南方航空集团有限公司，也就是说，南航资本是中国南航的“亲儿子”。

那么，能和央企南航亲儿子南航资本一起合伙设立明珠数字科技股份有限公司，并且合计持股65%还有谁？

消金社用天眼查穿透了一下，真正的受益人（持股人）主要是三个，张洁，邱冠宇，章峰。穿透以后，其三人各自通过层层股东，真实持有明珠数字科技股份有限公司 22.54%，16.07% 和 2.31% 的股份，三人加起来持股约为 40.92%。

这三位是谁呢？公开信息显示：邱冠宇是信用飞创始人，曾就职于渣打银行零售银行业务部、国际金融公司；张洁为信用飞 CEO， 曾在春秋航空工作；章峰于2023年3月加入信用飞，他本科毕业于清华大学计算机系，后获得杜克大学MBA学位。曾担任美国第一资本银行（Capital One）高级总监，在第一资本银行12年期间，作为部门负责人独立管理100亿美元业务。

也就是说，明面上明珠数字科技股份有限公司的第一大股东是南航的亲儿子南航资本，但是实际上，信用飞的三个高管合计持股约为 40.92%。

而明珠数字科技股份有限公司最重要的一块资产，就是广东明珠互联网小额贷款有限公司，是该公司持股比例 60% 的第一大股东。剩下 40% 的股份为“信用飞”母公司上海晓途网络科技有限公司持有。

这真是一个非常有意思的股权架构设计。明面上明珠数字科技股份有限公司的第一大股东是南航资本，而明珠小贷的第一大股东为明珠数字科技股份有限公司。但是实际上南航资本并不是明珠数科和明珠小贷真正意义上的最大“受益人”。

有能力把央企“亲儿子”拉来“撑门面”，并且还不拿最大的那份，不得不夸一句：信用飞这三位高管还真是有魄力有能力有人脉啊！

公开信息显示：广东明珠互联网小额贷款有限公司是一家专注于互联网小额贷款服务的持牌金融机构。作为信用飞金融科技平台的核心放贷主体，公司聚焦航旅消费场景，提供小额信贷及融资咨询服务。其业务模式通过连接用户与银行、消费金融公司等持牌资金方，实现高效信贷撮合。

2025年7月，消金社曾发布文章，曝光信用飞平台的超高息网贷：贷款 2400元前，需要付费 327 元“提额”！

用户 Y 先生从信用飞平台获得 2400 元贷款，按还款计划推算，Y先生的该笔借款名义年化利率为35.98%，但若扣除 Y  先生提前支付的327元提额费用，以实际本金 2073元计算，这笔贷款的综合年化利率高达 66.5%。该笔借款的放款方正是广东明珠互联网小额贷款有限公司。

2025年11月，消金社注意到，信用飞在一天之内，被两家持牌媒体曝光，主要内容为：信用飞近期正进行业务结构调整，逐渐增加采用 24% 利率叠加资产管理公司（AMC）收费模式的贷款业务。

此前，新黄河·大鱼财经记者在尝试使用信用飞App借款时，该平台就向记者提供了一笔23.99%＋债务管理咨询服务费模式的贷款。

根据信用飞平台借款申请页面，借款500元，期限6个月，每月不仅需要等额还款89.26元，还需支付每月一笔3.03元的服务费，信用飞平台显示该笔服务费是第三方基于债务管理咨询服务而收取的费用。

根据IRR计算器测算，加上该笔服务费，即：借款500元，期限6个月，每月还款89.26＋3.03=92.29元，则该笔借款的年化利率约为36%。

值得注意的是，在借款申请页面，3.03元的服务费未显示有取消购买的通道，并且在该页面提供的6份服务协议中，并未提到该服务费涉及到的收费主体。（作者：消金社）

Fintecdaily.com认为，南航资本此番挂牌转让明珠数科股权，标志着航旅系助贷“背书时代”的正式终结。长期以来，信用飞凭借精巧的股权架构设计，成功将央企背景转化为展业过程中的信任“盾牌”，但底层业务中积压的“高利诱导”与“变相收费”终究成为了大股东难以背负的声誉负资产。试图以24%的名义利率叠加AMC咨询费或提额费来规避合规红线，本质上是助贷平台在强监管环境下的最后一次“刀尖舞步”。当综合年化利率通过IRR计算器显现出36%甚至66.5%的真相时，穿透式监管早已让所谓的股权掩体失去效力。