净利猛增31%！易鑫集团（02858.HK）半年狂揽62亿

8月19日，易鑫集团（02858.HK）发布了2026年中期业绩。在上半年中国乘用车总销量同比下降4.4%，新能源车零售更是下滑14%，在汽车行业整体销量下滑的背景下，这家公司交出了一份相当亮眼的成绩单——总收入近62亿元，同比增长13%；净利润7.04亿元，同比增长28%；经调整净利润更是达到8.51亿元，同比增长31%。

怎么做到的？拆开来看看。

01.金融科技（SaaS）业务猛增

上半年易鑫最亮眼的板块，当属金融科技（SaaS）业务。收入接近30亿元，同比增长60%；通过平台促成的融资额达263亿元，猛增72%。

要知道，传统的贷款促成服务收入同期下滑了48%。一升一降之间，易鑫的战略意图很清楚：从赚利差的传统助贷，转向卖科技能力的SaaS平台。

截至6月底，易鑫已经和约80家金融机构建立了合作关系。这个数字意味着什么？平台效应起来了——越多的金融机构接入，越多的场景和数据沉淀，平台的价值就越难被替代。

02.二手车：逆势吃下最大份额

上半年新车销售不景气，但易鑫的二手车融资业务却逆势扩张。

交易量27.3万笔，同比增长23%；融资额199亿元，占汽车融资总额的53.8%。也就是说，易鑫经手的汽车融资里，超过一半是二手车。

这个布局踩准了两个趋势：一是国内汽车保有量巨大，二手车流转需求持续释放；二是政策端“以旧换新”红利仍在。当别人还在卷新车市场，易鑫已经在二手车赛道里建立了结构性优势。

03.90%的流程交给AI干

技术方面，易鑫今年打了一张“Agentic AI”牌。

简单说，就是把AI从辅助工具升级为自主执行的“数字员工”。上半年，易鑫90%的业务流程由汽车金融Agentic AI自主驱动，运营效率提升了45%。

电话营销、申请处理、风险管理、客户服务、资产管理——这些环节统统被AI渗透。7月世界人工智能大会上，易鑫还推出了国内首台汽车金融AI智能一体机，把原本90分钟以上的办理流程压缩到15-20分钟。

这不是噱头。在行业整体承压的背景下，效率就是利润。

04.出海东南亚站稳了

海外方面，易鑫上半年融资额达约1.5亿美元。在新加坡和马来西亚，已经稳居非银行汽车金融服务商前列。

更值得关注的是打法——“金融+科技”双轮驱动，形成了一套可复制的市场进入框架。这意味着东南亚只是起点，后续向泰国等新市场拓展只是时间问题。

05.资产质量：稳得住

业绩增长的同时，易鑫的资产质量没有放松。逾期90天以上比率为1.92%，在行业里算相当稳健的水平。

当然也要看到，信用减值损失同比扩大了61%，达到16.78亿元。这主要跟资产规模扩大、二手车融资占比提升有关——二手车资产的风险定价本来就比新车高，属于业务结构变化的正常反映。

总结一下

易鑫这份中报，SaaS业务扛起了增长大旗，二手车吃透了结构性红利，AI把运营效率拉到新高度，出海则在打开第二增长曲线。在行业销量下滑4.4%的背景下，能做到收入、利润双双两位数增长，靠的不是运气，是几年前就开始布局的战略定力。

接下来要看的是：SaaS的客户和场景能不能继续裂变，AI的能力能不能从降本走向增收，海外业务什么时候能从“战略布局”变成“利润贡献”。这三个问题的答案，将决定易鑫下半年的成色。